
当地时间28日下午,
普恩特表示 ,露高
普恩特透露,铁相对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的间线特大事故展开深入调查 。导致位于托莱多省的电脑乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ,当日8时30分左右,故障事故原因为电脑通信故障及后续的红灯人为指令错误 。尽管当时现场存在禁止通行的放行红灯信号,全长63公里的西班铁路区间失去安全保护,因三台电脑出现通信故障,牙披该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ,他表示,
目前,根据官方公布的时间线 ,西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会,调度中心仍授权该列车重启运行。并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定。就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明。该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶。(总台记者 杨帆)
